Vallées & kasbahs – Anti-Atlas
Anti-Atlas doux : routes intérieures
Un road trip de 4 jours entre l’arrière-pays d’Agadir et les paysages de l’Anti-Atlas : route roulante, palmeraies, villages en terre, kasbahs et ambiance authentique. Idéal pour un niveau intermédiaire avec un rythme confortable.
Distance
≈ 780 km
Durée
4 jours
Niveau
Intermédiaire ✓
Type de route
Asphalte, routes intérieures
Meilleure saison
Octobre → Mai
Boucle conseillée : Agadir → Taroudant → Taliouine → retour Agadir (4 jours).
Itinéraire recommandé (4 jours)
Routes intérieures + villages + pauses photos
Roadbook
Jour 1 — Agadir → Taroudant
Départ le matin pour rouler au frais. Arrivée à Taroudant : balade autour des remparts,
pause dans les souks et nuit sur place.
Jour 2 — Taroudant → Taliouine
Route agréable et roulante. Gardez un rythme régulier : traversées de villages,
zones plus rugueuses par endroits. Arrivée à Taliouine en fin d’après-midi.
Jour 3 — Boucles locales (vallées & kasbahs)
Journée détente : petites routes, points de vue, villages en terre et arrêts photos.
Parfait pour profiter sans stress et garder de l’énergie.
Jour 4 — Retour vers Agadir
Retour vers Agadir avec pauses hydratation. Objectif : arriver avant la nuit,
surtout si vous roulez en duo ou avec bagages.
Très bon road trip
Vallées & villages
Kasbahs & remparts
Chaleur (été)
Traversées de villages
Réserver une moto à Agadir
Itinéraire ajustable selon votre niveau et la saison.
Sécurité & précautions (routes intérieures)
Pour rouler propre sur 4 jours
Sécurité
Équipement recommandé
›
- Casque homologué + gants (obligatoires)
- Veste légère (matin/soir) + protection solaire
- Chaussures fermées + pantalon long
- Eau + chargeur + petite trousse de secours
Conduite en villages
›
- Ralentir : piétons, enfants, animaux
- Anticiper les ralentisseurs
- Éviter les dépassements serrés
- Rester souple sur les portions dégradées
Chaleur & fatigue
›
- Partir tôt et éviter 13h–17h en été
- Pause toutes les 60–90 minutes
- Hydratation régulière
- Retour avant la nuit recommandé
Astuce : freiner avant les virages, pas dans les virages.