Guide du permis de conduire moto au Maroc

Le Maroc est un terrain de jeu exceptionnel pour les motards : routes de montagne, pistes désertiques, grands axes panoramiques… Mais avant de prendre la route, il est indispensable de bien comprendre les règles liées au permis moto au Maroc.

Dans ce guide, vous trouverez un aperçu clair des principales catégories de permis, des conditions d’obtention, ainsi que des conseils pratiques pour rouler en toute légalité et en toute sérénité, que vous soyez résident ou touriste.

Vérification Permis

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* Remarque : ceci est une estimation. La validation finale se fait lors du contrôle des documents.

Les catégories de permis moto au Maroc

Au Maroc, la conduite d’une moto ou d’un scooter dépend principalement de la cylindrée et de la puissance du véhicule.

Guide Permis
Catégories de permis moto (A1 / A2 / A)

Repère rapide sur les catégories, cylindrée/puissance et l’âge minimum.

Catégorie Type de véhicule Cylindrée / Puissance Âge minimum
A1 Scooters & petites motos ≤ 125cc 16 ans
A2 Motos intermédiaires ≤ 35 kW 18 ans
A Toutes motos Puissance illimitée 21 ans

Pour louer une moto de type trail, adventure ou maxi-scooter, les agences sérieuses de location moto à Agadir demandent généralement :

  • Un permis moto valide, correspondant à la catégorie du véhicule.

  • Parfois un minimum d’expérience de conduite, surtout pour les modèles les plus puissants.

Conditions pour obtenir un permis moto au Maroc (résidents)

Permis & location
Situations courantes (Agadir) : quel permis pour quel véhicule ?

Tableau indicatif pour aider vos clients à comprendre ce qui est généralement accepté en location (selon l’agence, l’assurance et les documents fournis).

Situation Type de moto / scooter Permis minimum recommandé Accepté en location ? Remarques importantes
Touriste étranger qui veut louer un petit scooter à Agadir Scooter urbain 50–125 cm³
(Corniche, Marina, centre-ville, Taghazout)
Permis valide + permis international recommandé si le permis n’est pas en FR/AR/EN. Oui (souvent) Demandez toujours confirmation avant. Documents illisibles/ambigus = risque de refus.
Touriste avec permis moto (A / A2) dans son pays Motos BMW GS, Africa Twin, KTM, maxi-scooter TMAX, trail/adventure A / A2 (ou équivalent) + permis international conseillé Oui Souvent l’agence demande de l’expérience (ex. 2 ans). Recommandé pour longues distances.
Touriste avec uniquement un permis voiture (catégorie B) Petit scooter / automatique faible cylindrée
(selon politique de l’agence)
Permis B uniquement
(pas toujours reconnu pareil pour deux-roues)
Variable Ne pas supposer que B suffit. Pour grosses cylindrées : permis moto indispensable.
Résident marocain qui souhaite conduire régulièrement Toute moto ou scooter (urbain, trail, TMAX…) Permis moto marocain (A1/A2/A selon cylindrée) Oui Solution la plus sûre et conforme. Idéal si vous roulez souvent au Maroc.
Client qui veut une grosse moto trail (roadtrip, montagnes, pistes) Moto trail 600–1300 cm³ : BMW GS, KTM Adventure, Africa Twin, Ténéré 700… Permis A ou équivalent + expérience recommandée Oui (profil sérieux) Montagne/pistes = vraies compétences. Débutants : modèle léger ou circuit avec guide.
Voyageur qui cherche juste un scooter pour 1–2 jours Scooter auto 50–125 cm³ (petits trajets) Permis adapté au scooter + permis international conseillé Oui Circulation : prudence (taxis, bus, piétons). Casque obligatoire, vitesse limitée.
Client sans aucun permis Aucun véhicule ne devrait être loué (même petit scooter) Aucun permis → non conforme (loi / assurance) Non Très risqué (légal/financier/assurance). Une agence sérieuse doit refuser.

Touristes étrangers : permis marocain, permis étranger & permis international

Permis étrangers
Quels permis sont acceptés au Maroc pour louer une moto / scooter ?

Tableau informatif (Agadir) — l’agence et l’assurance peuvent demander des preuves supplémentaires selon le véhicule.

Pays / Région Permis accepté au Maroc ? Permis international (IDP) Motos / scooters que vous pouvez louer Infos spécifiques & conseils utiles
Europe (UE)
France, Espagne, Belgique, Italie…
Oui
Le permis UE est reconnu s’il est :
  • en cours de validité,
  • catégorie moto (A1/A2/A) clairement indiquée,
  • présenté en original (pas une simple photo).
Conseillé
Pas obligatoire, mais utile si :
  • séjour long au Maroc,
  • routes hors grandes villes,
  • vous voulez éviter les discussions en contrôle.
  • 50–125cc : si votre permis le permet.
  • 125–300cc : permis A1 / A2.
  • Grosse cylindrée (BMW GS, Africa Twin, Ténéré 700…) : permis A.
  • TMAX / maxi-scooters : permis moto requis.
Attention : le “B = 125cc” reconnu dans certains pays n’est pas forcément accepté pareil au Maroc.

Pour les grosses motos, prévoyez un vrai permis moto + expérience.
Royaume-Uni (UK) Oui
Permis UK accepté s’il est :
  • valide,
  • avec catégorie moto (A1/A2/A) indiquée,
  • présenté en original (photocard).
Fortement recommandé
IDP (souvent convention Genève 1949) :
  • peut être demandé par certaines agences/autorités,
  • facilite les contrôles et catégories.
  • Scooters & petites motos : selon restrictions permis UK.
  • Trail/touring (BMW GS, KTM…) : plutôt permis A complet.
  • TMAX : permis moto requis.
Après Brexit, le permis UK reste utilisable, mais l’IDP est un vrai plus.

Pour grosses cylindrées : expérience demandée + permis moto clair (pas seulement CBT).
États-Unis (USA) Oui
Le permis US est accepté si :
  • valide,
  • mention moto claire (souvent “Class M”),
  • photo lisible.
Très recommandé
IDP (AAA/AATA) :
  • standardise + traduit le permis,
  • rassure agence + autorités.
  • Scooter urbain : si la licence autorise les motos.
  • Moyenne/grosse cylindrée : Class M + IDP conseillé.
  • BMW/TMAX/KTM/Africa Twin : profil expérimenté + vraie licence moto.
Les permis US sont parfois “codés”/peu lisibles. Le duo permis + IDP évite les blocages.

Sans mention moto claire, une agence sérieuse peut refuser.
Japon Souvent insuffisant seul
Le permis japonais seul peut poser problème :
  • langue japonaise,
  • catégories difficiles à vérifier,
  • agences réticentes sans document international.
Obligatoire (en pratique)
IDP (Genève 1949) :
  • à obtenir au Japon avant le voyage,
  • à présenter avec le permis japonais.
  • Scooters/petites motos : si l’IDP mentionne bien la catégorie moto.
  • Trail/roadtrip (BMW, KTM, Ténéré…) : seulement si catégorie moto adaptée sur IDP.
Sans IDP, la location est souvent refusée même pour un scooter, car le loueur ne peut pas vérifier officiellement les droits.
À retenir : pour louer une moto sérieuse (BMW GS, TMAX, trail/roadtrip…), prévoyez :
  • un permis moto clair et valide,
  • un IDP si votre permis n’est pas en FR/AR/EN ou difficile à lire,
  • de l’expérience, surtout montagne / longues distances.
Les agences sérieuses privilégient la sécurité et la conformité.
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Moto Louée
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Kilomètres Parcourus
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%
Satisfaction Client
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Vidanges d'huile

Location de moto au Maroc : ce que les agences exigent

Lorsque vous louez une moto ou un scooter à Agadir auprès d’une agence professionnelle, il faut généralement prévoir :

  • Un permis de conduire valide (moto ou auto selon la cylindrée et les règles appliquées par l’agence).

  • Une pièce d’identité (CIN) ou un passeport.

  • Une caution (montant variable selon le type de véhicule : scooter, TMAX, trail, etc.).

  • La signature d’un contrat de location précisant :

    • l’état du véhicule (check-list / photos),

    • l’assurance,

    • la franchise éventuelle,

    • les règles d’utilisation (zones autorisées, kilométrage, carburant, horaires, etc.).

Flotte & tarifs

Notre parc motos & scooters (Agadir)

Découvrez notre flotte disponible à la location à Agadir : motos trail/adventure, maxi-scooters et scooters urbains. Les tarifs sont par jour (hors carburant) et la caution dépend du modèle.

Modèle Prix / jour Année Type Marque Caution Réservation
BMW R1300 GS Adventure
210 €2025 Adventure BMW1500 € Réserver
BMW R1250 GS Adventure
170 €2024 Adventure BMW1500 € Réserver
BMW F 850GS Adventure
120 €2025 Adventure BMW500 € Réserver
Africa Twin 1100 Adventure
145 €2025 Adventure Honda1500 € Réserver
BMW F900 GS Adventure
140 €2023 Adventure BMW1500 € Réserver
KTM 890 Adventure
140 €2025 Adventure KTM1500 € Réserver
KTM 390 Adventure
80 €2024 Adventure KTM500 € Réserver
BMW F800 GS Adventure
130 €2024 Adventure BMW1500 € Réserver
BMW F750 GS Adventure
110 €2025 Adventure BMW500 € Réserver
YAMAHA TÉNÉRÉ 700 Adventure
130 €2024 Adventure YAMAHA500 € Réserver
BMW GS F450 Adventure
100 €2024 Adventure BMW500 € Réserver
HIMALAYAN ENFIELD 450 Adventure
90 €2025 Adventure ROYAL ENFIELD500 € Réserver
411c Himalayan Adventure
70 €2024 Adventure ROYAL ENFIELD500 € Réserver
XT 250 Adventure
70 €2024 Adventure HONDA500 € Réserver
X ADV 750 Maxi-scooter
100 €2025 Sports HONDA500 € Réserver
Tmax TECH-MAX 560 Maxi-scooter
120 €2024 Sports YAMAHA500 € Réserver
Tmax DX 530 Maxi-scooter
80 €2024 Sports YAMAHA500 € Réserver
Honda ADV 350 Scooter
70 €2025 Sports HONDA500 € Réserver
Nmax 125/155 Urbain
40 €2024 Urbain YAMAHA200 € Réserver
Xmax 125/250 Urbain
80 €2024 Urbain YAMAHA200 € Réserver
Sym Jet x 125 Urbain
35 €2025 Urbain SYM200 € Réserver
Bws MBK 50cc
23 €2024 50cc MBK- Réserver
Stunt MBK 50cc
25 €2024 50cc MBK- Réserver
NEOS 50cc
25 €2025 50cc YAMAHA- Réserver
SYM-S 50cc 50cc
25 €2024 50cc SYM- Réserver
Kymko 50cc 50cc
25 €2024 50cc KYMCO- Réserver
Vespa Primavera Urbain
35 €2025 Urbain VESPA200 € Réserver
Les tarifs sont indiqués à la journée, hors carburant. Caution variable selon le modèle.
Simulateur permis

AI-JE BESOIN D’UN PERMIS MOTO POUR LOUER CE MODÈLE ?

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Indications basées sur les exigences habituelles (permis + expérience conseillée). Les documents sont vérifiés avant la remise.